Мостовая система 2000 кг над проходом между стеллажами
- —проходы сужены с 3,5 до 1,5 м
- —полезная площадь склада +22%
- —погрузчик выведен из внутрицеховой логистики
- —отбор с верхнего яруса: 12 → 3 минуты
Работали на заводах Ford, Toyota, NISSAN, Mercedes-Benz, Hyundai — сейчас работаем с действующими заводами и компаниями автопрома в СПб и ЛО. Комплектуем все зоны предприятия: от склада комплектующих до отгрузки. Монтаж без остановки линии, по регламентам вашего завода.
Ford · Toyota · NISSAN Manufacturing RUS · Mercedes-Benz Manufacturing Rus · Hyundai · HYUNDAI WIA · АВТОВАЗ · Автозавод Санкт-Петербург · АГР · АГС · Шушары Авто · МБ Рус Мануфэкчуринг · БАЗ
Более 128 внедрённых крановых систем в СПб и ЛО. За плечами — проекты для шести мировых автоконцернов. Сегодня ведём работы на семи автомобильных производствах региона — от сборочных линий до производства автокомпонентов и коммерческой техники.
Найдите свою роль — под каждой задачей своё решение.
Нужен подрядчик с договором, ЭДО, гарантией и понятной ценой.
Мы: типовой договор с этапами и штрафами, работа по 223-ФЗ и коммерческим закупкам, КП за 24 часа.
Нужно убрать вилочный погрузчик из цеха и поднять груз на верхние ярусы.
Мы: ЛКС/МКС над стеллажами и линиями, козловые GTC для площадок, расчёт окупаемости.
Нужно решение, которое не остановит линию и не сломает перекрытие.
Мы: монтаж в ночные смены, болтовое соединение без огневых работ, проверка несущей способности до монтажа.
Нужно, чтобы подрядчик закрыл вопросы регламентов и документов.
Мы: наряды-допуски, ППР, исполнительная документация, допуск персонала, страхование.
От склада комплектующих до зоны отгрузки — весь грузовой поток предприятия.
Мостовые ЛКС/МКС над стеллажами: груз снимается с верхних ярусов без вилочного погрузчика, проходы сужаются, площадь склада освобождается.
Консольные краны на каждом посту, ЛКС с частотным приводом — позиционирование узла ±5 мм.
Колонные, линейные и пантографные манипуляторы для циклической подачи деталей и узлов на линию — снимают ручной труд с повторяющихся операций.
Подвесные конвейеры RC (RC35–RC135) — транспортировка кузовов и деталей по технологической трассе.
Козловые краны GTC 0,5–5 т собственного производства, траверсы и ГЗП под нестандартные грузы.
Металлоконструкции, эстакады и порталы под крановые пути — свой цех в Ломоносовском районе.
От аудита до трейд-ин старого крана — без цепочки субподрядчиков и размытой ответственности.
Инженер выезжает на объект, замеряет пролёты, высоты, несущие конструкции, находит скрытые потери.
→ Заказать аудитРасчёт нагрузок, 3D-модель до монтажа, документы под требования ПТО и тендеров.
→ Проектирование крановых системОфициальный дилер Ролтэк (ЛКС, МКС, конвейеры), козловые краны GTC и металлоконструкции собственного завода в Порзолово.
→ Каталог крановых системБолтовое соединение без огневых работ, монтаж в ночные смены и выходные, участки освобождаются поочерёдно.
→ Монтаж крановых системРегламентное обслуживание, плановые осмотры, оперативный ремонт по SLA.
→ Сервис и ТОБесплатная оценка состояния и обмен на новую ЛКС с доплатой.
→ Трейд-инРаботаем с предприятиями автомобильной отрасли Санкт-Петербурга и Ленинградской области — от сборочных заводов мировых автоконцернов до производителей автокомпонентов и компаний-участников автомобильного рынка. Сейчас ведём работы на семи предприятиях региона — включая заводы АО «АВТОВАЗ» в Тольятти, Ижевске и Санкт-Петербурге.
Выполняли проекты на заводах:
| Предприятие | Профиль | Зона работ |
|---|---|---|
| Автозавод Санкт-Петербург | сборочное производство | крановые системы и подъёмное оборудование |
| АГР | автокомпоненты | крановые системы и подъёмное оборудование |
| АГС | автокомпоненты | крановые системы и подъёмное оборудование |
| Шушары Авто | сборочное производство | крановые системы и подъёмное оборудование |
| АВТОВАЗ (АО «АВТОВАЗ») | сборочные производства: Тольятти, Ижевск, Автозавод Санкт-Петербург | крановые системы и подъёмное оборудование |
| МБ Рус Мануфэкчуринг | сборочное производство | крановые системы и подъёмное оборудование |
| БАЗ | грузовая коммерческая техника | крановые системы и подъёмное оборудование |
Помимо прямых контрактов с заводами, работаем в секторе B2B — оказываем услуги компаниям-участникам автомобильного рынка: производителям автокомпонентов и комплектующих, поставщикам оборудования, логистическим и складским операторам, дилерским и сервисным сетям, подрядчикам стройки и инфраструктуры автозаводов. Для каждой категории — свои задачи: внутрицеховые перемещения, складская логистика, обслуживание и модернизация существующего оборудования, трейд-ин.
Полный перечень объектов и контактные лица заказчиков — по запросу.
Сценарий проекта по шагам — со сроками. Снабженец видит план до подписания договора.
| Шаг | Что происходит | Срок |
|---|---|---|
| 01 Заявка и уточнение задачи | Звонок или заявка с сайта: зона, грузы, условия объекта | Ответ в течение рабочего дня |
| 02 Аудит и замеры | Инженер выезжает на объект: пролёты, высоты, несущие конструкции, маршрут груза | Бесплатно по СПб и ЛО |
| 03 КП и 3D-модель | Расчёт под ваши нагрузки, 3D-монтажная модель до начала работ | КП за 24 часа |
| 04 Договор | Типовой договор с этапами, ЭДО, документы по требованиям завода | 1–2 дня |
| 05 Изготовление | Завод в Порзолово (Ломоносовский район): ЛКС/МКС, GTC, металлоконструкции | 2–4 недели |
| 06 Монтаж и испытания | Ночные смены и выходные, участки поочерёдно; статические и динамические испытания, исполнительная документация | ЛКС/МКС — 1–3 дня; GTC — до 1 дня |
Готовы к требованиям ПТО, охраны труда и службы режима вашего предприятия.
Два типовых сценария, которые мы реализуем на предприятиях отрасли.
Да. Монтаж ЛКС/МКС ведём в ночные смены и выходные, участки освобождаются поочерёдно — линия не останавливается. Соединения болтовые, без огневых работ: не требуются разрешения на сварку внутри цеха.
Да. Работаем по нарядам-допускам, персонал с допусками и страховкой, оформление пропусков — заранее. Следуем регламенту вашей службы охраны труда.
Ранее выполняли проекты для сборочных заводов мировых автоконцернов: Ford, Toyota, NISSAN Manufacturing RUS, Mercedes-Benz Manufacturing Rus, Hyundai, HYUNDAI WIA. Сейчас работаем на постоянной основе с производствами в СПб и ЛО: Автозавод Санкт-Петербург, АГР, АГС, Шушары Авто, заводы АО «АВТОВАЗ» (Тольятти, Ижевск, Санкт-Петербург), МБ Рус Мануфэкчуринг, БАЗ — а также с компаниями-участниками автомобильного рынка по B2B-контрактам: автокомпоненты, складская и дилерская инфраструктура. Полный перечень объектов — по запросу.
ЛКС/МКС — 1–3 дня (частями, без остановки линии). Козловой GTC — от 3 часов до одного дня. Эстакады и металлоконструкции — по проекту, обычно 10–25 рабочих дней изготовления + монтаж.
Бесплатный аудит, расчёт и 3D-модель до монтажа. КП за 24 часа. Работаем по договору и регламентам вашего завода.
Заказать аудит
Оставьте заявку — инженер свяжется с вами, обсудит задачу и предложит решение.