Все статьи для инженеров

Нормативная база

Грузозахватные приспособления и тара: требования ГОСТ 33715-2025

Съёмные грузозахватные приспособления (ГЗП) — это устройства, которыми груз навешивается на крюк крана и снимается с него после разгрузки: стропы, траверсы, захваты, клещи, спредеры. С 1 января 2026 года действует ГОСТ 33715-2025 «Машины грузоподъёмные. Грузозахватные приспособления. Безопасная эксплуатация. Общие требования» (введён приказом Росстандарта от 30.07.2025 №827-ст) — он заменил прежний ГОСТ 33715-2015. Стандарт определяет требования к безопасной эксплуатации ГЗП и съёмной тары, порядок и методы оценки их работоспособности, включая периодичность и объём проверок и испытаний. Разбираем, что это значит на практике для владельца крана.

Что относится к съёмным ГЗП

Всё это — «расходная» часть крановой системы: они касаются груза, а не крана, но ответственность за них несёт тот же владелец.

Проверки и испытания: что требует стандарт

ГЗП Что проводится Когда
Новые ГЗППриёмочные испытания по паспорту производителяДо ввода в эксплуатацию
Стропы, траверсы в эксплуатацииОсмотр перед каждым применением + периодические проверкиПо графику паспорта и ГОСТ 33715-2025
Съёмная тараОсмотр перед каждым использованиемЕжедневно

Конкретные нагрузки и периодичность для каждого типа приспособления задаёт паспорт изделия и ГОСТ 33715-2025 — при монтаже крановой системы мы выдаём регламент освидетельствований вместе с исполнительной документацией.

Осмотр и проверки в эксплуатации: практика

По практике эксплуатации съёмных ГЗП:

Паспорт и маркировка

Каждое съёмное ГЗП должно иметь:

  1. Паспорт с характеристиками, расчётом и отметкой об испытании.
  2. Маркировку: грузоподъёмность, инвентарный номер, дата следующего испытания (клеймо).
  3. Учёт в журнале предприятия.

Траверсы, захваты и нестандартные ГЗП обычно заказывают под конкретный груз — серийных «паспортов по модели» нет, поэтому паспорт составляется при проектировании.

Ответственность за просроченное испытание

Просроченное клеймо или отсутствие паспорта = приспособление не допускается к работе. Ответственность — на владельце: от замечания инспектора до изъятия приспособления. Практический совет: ведите единый журнал испытаний по всем ГЗП с автонапоминаниями — потерянная траверса «где-то в цеху» — типовая причина штрафов.

Какие ГЗП мы делаем

Изготовление съёмных грузозахватных приспособлений — часть производства GlobalTech:

  • Траверсы под колонны, плиты, трубы, контейнеры и автомобили — с паспортом и приёмочными испытаниями;
  • Захваты и спредеры под нестандартный груз;
  • Механизированные захваты для конвейерных линий.

Цены: траверсы и ГЗП — от 50 000 ₽ за типовое исполнение. КП за 24 часа.

Частые вопросы

Нужен ли паспорт на траверсу?

Да, обязательно: паспорт с расчётом, испытаниями и маркировкой. Самодельная траверса без паспорта — не допускается к работе.

Как часто проверять стропы?

Стропы осматриваются перед каждым использованием. Периодичность полных проверок задаёт паспорт изделия и ГОСТ 33715-2025 — она зависит от типа приспособления и интенсивности работы.

Можно ли использовать самодельные ГЗП?

Нет: без паспорта, расчёта и испытаний приспособление не допускается. Мы делаем «нестандарт» легально — с паспортом и приёмочными испытаниями по документу производителя.

Кто проводит испытания ГЗП?

Производитель — до поставки; в эксплуатации — назначенная организация или аттестованный персонал предприятия по графику.

Смотрите также

Остались вопросы по ГЗП и документам? Позвоните: +7 (812) 927-47-87 — инженер ответит бесплатно.

Заказать аудит
Сделано наVerstka.ai